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Beschreibung:
Die SPITZKE-Gleisbaumaschinen UM-S 2001 und RM 900 S waren zwischen dem 30. Oktober und 7. November 2010 in München zur Sanierung der S-Bahn-Linie 4 zu Gast. Während die RM 900 S auf 5.500 m Länge die Bettung reinigte, übernahm der UM-S 2001 auf gleicher Distanz zwischen dem Stadtteil Pasing und Puchheim die Gleiserneuerung. In einem Arbeitsgang hob die Maschine die Schienen an, so dass die alten Schwellen von ihr aufgenommen und durch neue ersetzt werden konnten. Anschließend erfolgte die Ablage der neuen Schienen auf den Schwellen.
Um einen reibungslosen Ablauf aller Maßnahmen bei diesem Fließbandprojekt zu gewährleisten, war eine geschickte logistische Koordination gefragt. So entschied die Projektleitung bereits im Vorfeld, einen zusätzlichen Materialumschlagplatz einzurichten. Dies hatte den Vorteil, dass die Transportwege extrem verkürzt wurden und die Baustelle betrieblich unabhängig war. Außerdem setzten die Logistiker bei der Bettungsreinigung dank des gesperrten Nachbargleises zwei Arbeitszüge zum Beladen und Abtransportieren des Aushubs ein.
Die RM 900 S musste somit ihre Arbeit nicht unterbrechen, wenn die Wagen eines Arbeitszuges gefüllt waren und abtransportiert wurden.
Das sanierte Gleis konnte termingerecht am 7. November übergeben werden.
Kategorie:
Ausführung der Handwerks/Dienstleistung
Ausführung:
2010
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