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Beschreibung:
Planung und Neubau einer Oberleitungsanlage. Kettenwerk Re330 121,50 km (davon Tunnel 74,50 km), Kettenwerk Re100 1,90 km, OL-Maste 650 Stück (davon auf Brücken 250 Stück), OL-Mastschalter 115 Stück, Bahnenergieleitung und Rückleiterseil als Freileitung 94,10 km (davon im Tunnel 56,20 km) sowie Kabel 4,40 km. Planung der gesamten Oberleitungsanlage einschl. Gründung bis Schnittstelle Klemmkasten (e) am OL-Mast einschl. Speisekabel und Bahnerdung. Errichtung der abnahmebereiten Oberleitungsanlage des ausgeschriebenen Leistungsumfanges einschließlich Bahnerdung für 45 km zweigleisige Strecke (davon ein Bahnhof mit zwei Überholgleisen, eine Abzweigstelle, eine Überleitstelle), 15 kV- und Rückleiteranschluss des Uw Roth und des Schaltposten Dörfles-Esbach (ohne Speiser Coburg). Die vollständige Verkabelung der Ortssteuereinrichtungen ab Schnittstelle Klemmkasten (a), die Fernwirkanlagen und Oberleitungsspannungsprüfeinrichtungen sowie ergänzende Schutzmaßnahmen einschließlich Ausführungsplanung sind Bestandteil des Vergabepaketes "OSE/Fwt/OLSP" (gesondertes Vergabeverfahren). Die vorzugsweise als Großrohr-Bohrgründung auszuführenden OL-Mastgründungen sind Bestandteil des Vergabepaketes "Oberbau/Feste Fahrbahn" (gesondertes Vergabeverfahren). Die Ausführungsplanung dazu ist Bestandteil dieser Ausschreibung und termingerecht dem Auftragnehmer "Feste Fahrbahn" zu übergeben. Die Bauausführung des Auftragnehmers "Feste Fahrbahn" bei der Gründung ist vom Auftragnehmer OLA zu begleiten. Für die Errichtung der OLA steht dem Auftragnehmer ausschließlich der Zeitraum von 1.7.2014 bis 1.2.2016 zur Verfügung! Das Stellen der Ol-Maste soll vorgezogen im Zeitraum 1.10.2013 bis 31.5.2014 erfolgen.
Bilder:
Auftraggeber:
Deutsche Bahn AG -Leipzig- Brandenburger Straße 1 04103 Leipzig
Vergabedatum:
24.09.2012
Gebäudetyp:
Schieneninfrastruktur
Ausführung:
14.11.2012 - 31.12.2017
Baukosten:
27.592.490,55 EUR
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