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Schienenverkehrsportal

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Projekt GE GEoS Mittweida Chemnitz, km 52,2 km 63,2, Strecke Riesa Chemnitz in Mittweida

Referenz / Projekt der Firma DB Bahnbau Gruppe GmbH im Bereich Maschinengebundene Gleiserneuerung

Branchenkontakt: ? 

Firma:

DB Bahnbau Gruppe GmbH
 Am Studio 1 A
12489 Berlin

Direktlink:

Projekt GE GEoS Mittweida Chemnitz, km 52,2 km 63,2, Strecke Riesa Chemnitz in Mittweida

Firmensuche/ Gewerk:

Standort:

09648  Mittweida
DE: Deutschland Standortinformation:

Beschreibung:

II.1.4) Kurze Beschreibung GE + GEoS Mittweida - Chemnitz, km 52,2 - km 63,2, Strecke Riesa - Chemnitz II.1.5) Geschätzter Gesamtwert II.1.6) Angaben zu den Losen Aufteilung des Auftrags in Lose: nein II.2) Beschreibung II.2.1) Bezeichnung des Auftrags II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s) II.2.3) Erfüllungsort NUTS-Code: DED43 II.2.4) Beschreibung der Beschaffung 1. GE Mittweida - Oberlichtenau bis Eü BAB A4, km 52,268 - km 57,874 (Maschinelle Gleiserneuerung im Fließbandverfahren mit konventionellen Umbaubereichen (Planumsverbesserungs bzw. Zwangspunktbereiche)sowie Erneuerung einer Mittelentwässerung und Grabenverrohrung) Wesentliche Leistungen: - 3307 m GE Fließband ohne PLV mit vorlaufender masch. BR - 1388 m Gleiserneuerung konventionell - 740 m Gleiserneuerung mit PLV (PSS) konventionell - 207 m Erneuerung Mittelentwässerung ohne Schächte - 162 m Erneuerung Grabenverrohrung komplett 2. GEoS Mittweida - Chemnitz km 58,102 - 63,281 einschließlich GE + TE km 59,606 - 60,607 Bereich Hp Kinderwaldstätte ((Maschinelle Gleiserneuerung im Fließbandverfahren mit konventionellen Umbaubereichen (Planumsverbesserungs- bzw. Zwangspunktbereiche) sowie komplette Erneuerung der Mittelentwässerung im Bereich des HP Kinderwaldstätte)) Wesentliche Leistungen: - 4127 m GE im Fließbandverfahren ohne Schienen - 50 m konventionelle Gleiserneuerung ohne Schienen - 200 m Gleiserneuerung konventionell - 802 m Gleiserneuerung mit PLV (PSS) - 670 m PLV im Vorlauf, vorh. Oberbau zur Wiederverw. im Bz - 763 m Erneuerung der Mittelentwässerung komplett II.2.5) Zuschlagskriterien Die nachstehenden Kriterien Preis II.2.6) Geschätzter Wert Wert ohne MwSt.: 1 EUR II.2.7) Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems Beginn: 29.06.2020 Ende: 30.10.2020: Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein II.2.9) Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden II.2.10) Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: ja II.2.11) Angaben zu Optionen Optionen: nein II.2.12) Angaben zu elektronischen Katalogen II.2.13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II.2.14) Zusätzliche Angaben

Bilder:

Niederlassungen/ Vertretungen/ Lizenznehmer:

GE Fahrbahn
12487 Berlin

DB Bahnbau Gruppe GmbH Hannover
30419 Hannover

Auftraggeber:

DB Netz AG (Bukr 16), Theodor-Heuss-Allee 7 , 60486 Frankfurt am Main

Vergabedatum:

18.02.2020

Gebäudetyp:

Schieneninfrastruktur
Fernverkehr , Regionalverkehr

Ausführung:

29.06.2020 - 30.10.2020

Schienenverkehrsportal, Infrastruktur Schienenverkehr, Gleisbauarbeiten, Oberbauarbeiten - Eisenbahnen, Instandhaltung von Gleisanlagen, Schotterbettbearbeitung, Schienenerneuerung, Untergrundverbesserung Planum, Maschinengebundene Gleiserneuerung

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Oberleitung, Neukieritzsch-Böhlen in 04564 Neukieritzsch-Böhlen.


Projekt RV SE II für die DB Netz AG bundesweit GJ 2015 ff. in Bundesweit


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Projekt 2013/Gaschwitz-Böhlen-Neukieritzsch, Bauabschnitt 2 Großdeuben-Böhlen km 11,8 bis km 15,4, Ausschreibung 22 in Gaschwitz- Böhlen-Neukieritzsch


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