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Schienenverkehrsportal

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Projekt Die Sanierung des Lokschuppens auf den Bf Kipsdorf an der eingleisigen Schmalspurstrecke 6966 (Spurweite 750 mm) zwischen Dippoldiswalde-Kipsdorf umfasst Leistungen in den Gewerken: Erdbau, Tiefbau einschließlich Entwässerung, Abbrucharbeiten, Dac

Referenz / Projekt der Firma Rhomberg Sersa Deutschland - Südost GmbH im Bereich umfassende Bauleistung: Bauen im Bestand

09456  Bf Kipsdorf
DE: Deutschland Standortinformation:

Die Sanierung des Lokschuppens auf dem Bf Kipsdorf umfasst folgende Leistungen: Abbrucharbeiten einschließlich Entrümpelung des Innenraums; Demontage der Gleise/Gleisstützen im Baufeld des Lokschuppens, Zwischenlagerung und Wiedereinbau der Gleise und Neubau der Gleisstützen; Erdbau – sowie Tiefbauarbeiten einschließlich Erneuerung der Entwässerung; Schließung der Kellerräume mit Zementsuspension; Abbruch der gleisseitigen Giebelwand sowie der längseitigen Anbauten; Wiedererrichtung der Giebelwand als Stahlrahmenkonstruktion mit Mauerwerksausfachung; Trockenlegung der Mauerwerkswände; Verputz der neu zu errichtenden Mauerwerkswände; Abbruch der stählernen Industriefenster; Neubau der Fenster in Industrieoptik; Rückbau der Dacheindeckung inkl. Reparatur des Dachtragwerks einschließlich Dachschalung; Sanierung des Natursteinmauerwerks; Abdichtungsarbeiten; Wiederherstellung der Rauchabzüge; Malerarbeiten im Außen- und Innenbereich sowie Elektroarbeiten. Geschätzter Wert ohne MwSt: 363 200 EUR

SDG Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH, Geyersdorfer Str. 32, 09456 Annaberg-Buchholz

28.01.2016

Schieneninfrastruktur
Fernverkehr , Regionalverkehr
Betriebshöfe, Werkstätten

01.02.2016 - 31.08.2016

467 131,26 EUR

Bauportal, Schienenverkehrsportal, Bauausführung, Infrastruktur Schienenverkehr, GU Generalunternehmerleistungen, Gleisbauarbeiten, Oberbauarbeiten - Eisenbahnen, Hoch- und Tiefbauarbeiten in Bahngebäuden, Komplettleistungen - Bauvorhaben Hochbau, Neubau Schottergleis Eisenbahn, Rückbau von Gleisanlagen Eisenbahn, umfassende Bauleistung: Bauen im Bestand

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