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Projekt — Los 1: Erneuerung BÜ Eichwaldstraße km 4,927 und BÜ Zeltplatz km 5,429, — Los 2: Oberbauarbeiten und -anpassung. in Frankfurt am Main

Referenz / Projekt der Firma Spitzke SE im Bereich Kabelverlegearbeiten

Branchenkontakt: ? 

Firma:

Spitzke SE
 Märkische Allee 39-41
14979 Großbeeren

Direktlink:

Projekt — Los 1: Erneuerung BÜ Eichwaldstraße km 4,927 und BÜ Zeltplatz km 5,429, — Los 2: Oberbauarbeiten und -anpassung. in Frankfurt am Main

Firmensuche/ Gewerk:

Standort:

60486  Frankfurt am Main
DE: Deutschland Standortinformation:

Beschreibung:

Los 1: Erneuerung BÜ Eichwaldstraße km 4,927 und BÜ Zeltplatz km 5,429 Los-Nr.: 1BÜ Eichwaldstraße km 4,927: Straßenbauarbeiten inkl. Beschilderungs- und Markierungsarbeiten, Tiefbauarbeiten (Herstellung von Fundamenten und Kabeltiefbau), Reptilienschutz während der Bauzeit. BÜ Zeltplatz km 5,429: Straßenbauarbeiten inkl. Beschilderungs- und Markierungsarbeiten, Tiefbauarbeiten (Herstellung von Fundamenten und Kabeltiefbau), Los 2: Oberbauarbeiten und -anpassung Los-Nr.: 2 BÜ Zeltplatz km 5,429: Oberbauanpassung mit Trassierungsänderung, Reptilienschutz während der Bauzeit.

Bilder:

Auftraggeber:

DB Netz AG (Bukr 16), Theodor-Heuss-Allee 7 , 60486 Frankfurt am Main

Vergabedatum:

03.06.2019

Ausführung:

10.06.2019 - 13.02.2020

Baukosten:

2 080 269.12 EUR

Bauportal, Strassenbauportal, Bauausführung, Strassenbetriebseinrichtungen, Tiefbau, Strassenbeschilderung, Strassenmarkierung, Kabelverlegearbeiten

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Projekt Neubau der kompletten Fahrleitungsanlage mit Erdbau in der Reichenhainer Straße von der Dittesstraße bis zum Hörsaalgebäude. Zusätzlich Fahrdrahtzug im Abschnitt Hörsaalgebäude bis zur Schleife Technopark. in Chemnitz


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Projekt Neubau der Fahrleitungsanlage von der Bernsdorfer Straße über die Turnstraße – Reichenhainer Straße bis Dittesstraße und Aufbau der Fahrleitungsmaste im Bereich Technopark mit Erbau. in Chemnitz


Projekt ABS Berlin-Dresden, PA 3, 4.1, 4.2, 4.3, 4.4b. Ausbau der Strecke 6135, zwischen Neuhof und Hohenleipisch auf bis zu 200 km/h in ABS Berlin – Dresden


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Projekt Rahmenvereinbarung Oberbauinstandsetzung in Gleisen und Weichen für DB Netz AG GJ 2016 ff-Region Nord in Produktionsstandorte Hamburg, Kiel, Hannover,Bremen, Osnabrück


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SPITZKE erneuert die S1 zwischen Essen-Steele und Bochum


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Instandsetzung von vier Brücken im Raum Zwiesel


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Projekt Los 1 Buke - Altenbeken in Streckennetz der DB AG


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SPITZKE verschwenkt Gleise in Bernau


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Projekt GE Sternschanze - Altona und GGR in Hamburg


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Projekt Gleichstromunterwerk Schönfließ und Arkenberge, Vergabepaket 1, Finalmontage, Hochbau und Aussenanlagen. in Schönfließ und Arkenberge.


Stromschienenwechsel zur Gleis- und Weichenerneuerung in Pinnenberg, Elbgaustraße


Gleiserneuerung von Straßenbahn-Gleisen in Duisburg-Hochfeld, Wahnheimer Straße


Kölner Straßenbahn auf Vordermann gebracht SPITZKE LONGO tauscht rund 3.000 Schwellen


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Neubau EÜ Ehlebrücke in Biederitz, Sachsen-Anhalt


Projekt Schwellenwechsel und GE im Bereich der PD Hannover inkl. ArbeitsstellensicherungLos 1: SW Gleis Weddel - Lehre, Schwellenwechsel Gleis Lehre - Abzw. Sülfeld, Gleiserneuerung Gleis Wolfsburg - Fallersleben, Los 2: SW Gleis Bad Sooden-Allendorf - ÜS


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SPITZKE baut Hauptbahnhof von sechs auf acht Gleise aus


Umbau von 16 Weichen und drei Gleisen in Bietigheim-Bissingen


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DURTRACK liefert Weichenschwellen


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Spurplanänderung in Tutzing


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Gleiserneuerung Zubringer Stralsund - Rügen, Mecklenburg-Vorpommern


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Weichen- und Gleiserneuerung der U-Bahn in Berlin


Schwellenerneuerung FFM Süd – Offenbach, Hessen


SPITZKE LONGO baut Straßenbahn-Anschlüsse in Düsseldorf


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Lückenschluss für Braunkohletagebau SPITZKE LONGO erweitert Industriebahn in Hambach


32.500 Meter Gleis in Norddeutschland erneuert


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Neubau der Straßenbahnstrecke Reform bis Bördepark in Magdeburg


Gleiserneuerung auf der Strecke Plettenberg – Werdohl, Nordrhein-Westfalen


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Kettenwerk auf Rügen abgesenkt


Drei Überbauten an der Spanischen Allee eingehoben


Gleiserneuerung inklusive Bettungsreinigung auf der Strecke Dauenhof - Wrist


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5.610 Meter Gleiserneuerung im Fließbandverfahren


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