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Schienenverkehrsportal

Die exklusive Onlinepublikation für die Bahnbranche und ÖPNV

Ausbau des Stadtbahnnetzes Spitzeichtunnel bis Lebach

Referenz / Projekt der Firma Reif Bauunternehmung GmbH & Co KG im Bereich Bahnsteigsysteme in Betonbauweise

Lebach
DE: Deutschland
SL - Saarland Standortinformation:



Ausbau Stadtbahnnetz Spitzeichtunnel bis Lebach


Die geplante Bahntrasse befindet sich auf dem Gelände der ehemaligen "Köllertalstrecke". 

Die Ertüchtigung des bestehenden Bahndamms wird auf einer Länge von vier Kilometern zwischen Spitzeichtunnel und Lebach zur Verbesserung des Nahverkehrsangebotes im Saarland durchgeführt. 

Im Zuge der Baumaßnahme werden Bodenverbesserungsarbeiten ausgeführt und umfangreiche Entwässerungsleitungen verlegt. Zur Böschungssicherung werden Stützbauwerke errichtet. Der Bahnkörper wird bis zur ersten Gleisschotterlage hergestellt. Auf der Strecke werden insgesamt drei neue Haltepunkte behindertengerecht ausgebaut.

Parallel werden durch die Stadtbahn Saar bestehende Brückenbauwerke auf der Strecke saniert und die Fundamente der Oberleitungsmasten hergestellt. Dies erfordert zusätzliche organisatorische Abstimmung der beteiligten Parteien. 


Leistungsumfang:

 

 

 

Rodungsarbeiten

 32.000 m²

Erdarbeiten

 45.000 m³

Bodenverbesserung

 38.000 m³

Planumsschutzschicht

 9.000 m³

Gleisschotter

 11.000 m³

 

 

Entwässerungsleitungen

 

SB DN 300 bis DN 500

 550 m

PP DN 100 bis DN 400

 3.750 m

Entwässerungsschächte

 150 Stck

 

 

Bohrpfähle

 3.000 m

Gabionenwände Höhe bis 3,20 m

 1.300 m

Winkelstützwände Höhe bis 3,20 m

 400 m

Bahnsteige

 4 Stck

Kabeltrasse mehrzügig

 500 m

Kabelschächte

 40 Stck

Oberbodenarbeiten

 1.000 m³

Rasenansaat

 25.000 m²

Ausführung der Handwerks/Dienstleistung Strecke Spitzeichtunnel bis Lebach Ausbau des Stadtbahnnetz Spitzeichtunnel bis Lebach Ausbau des Stadtbahnnetzes Spitzeichtunnel bis Lebach | Lebach | Reif  - Schienenverkehrsportal  

Ausbau des Stadtbahnnetz Spitzeichtunnel bis Lebach 

Stadtbahn Saar GmbH Saarbrücken

Schieneninfrastruktur

Ausführung der Handwerks/Dienstleistung

Juli 2011 - Juli 2012

7.500.000 EUR

Schienenverkehrsportal, Infrastruktur Schienenverkehr, Bahnsteigbau, Gleisbauarbeiten, Oberbauarbeiten - Eisenbahnen, Bahnsteigsysteme, Neubau Schottergleis Eisenbahn, Schotterverfestigung, Tiefenentwässerung, Bahnsteigfundamente, Bahnsteigplatten, Bahnsteigsysteme in Betonbauweise

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