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Beschreibung:
Selbstfahrendes Schienenschleifsystem AT 3443 |
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Das selbstfahrende Schienenschleifsystem Typ AT 3443 kann zum Schleifen von Riffeln und kurzen Wellen, zum Reprofilieren des Querprofils, zur Beseitigung von Fahrflächenfehlern, zum Neuschienen und Weichen schleifen eingesetzt werden. |
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Technische Daten |
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Zug und Energieversorgung |
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Motor |
Hatz Dieselmotor, 4 Zylinder |
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Leistung |
65 kW |
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Fahrantrieb Schienen |
- Hydraulische Verstellpumpe - 4 Rad Antrieb - Vor- und Rückwärtsfahren |
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Bremsen |
- Hydrostatische Betriebsbremse - Federspeicher Festellbremse |
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Überführungsgeschwindigkeit |
0 – 20 km/h, stufenlos |
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Arbeitsgeschwindigkeit |
0 – 5 km/h, stufenlos |
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Seitenfahrantrieb Strasse (optional) |
24 V Gleichstrom |
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Stromversorgung |
Bleibatterien, Total 4 Stk |
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Abmessungen (LxBxH) |
1.85 x (Spurweite+0.5) x 1.9 m |
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Gewicht |
1‘650 kg |
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Schleifeinheit |
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Winkelverstellbereich |
30° aussen bis -72° innen |
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Seitenverstellbereich |
80 mm |
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Adapter zur Aufnahme von Schleifscheiben |
- Im Radlenkerbereich - Im Weichenbereich (Herzstück) - Zum Entgraten |
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Schleifleistung |
- Fahrkopf (max. 0.3 mm Riffeltiefe): ca. 100 m Gleis/h - Reprofilieren der Fahrkante: ca. 100 m Gleis/h |
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Schleiftiefe/Überfahrt |
0.15 mm |
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Bedienung |
1 Person |
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Abmessungen (LxBxH) |
1.85 x (Spurweite+0.9) x 2.6 m |
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Gewicht |
1‘350 kg (mit Staubabsaugung) |
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