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Schienenverkehrsportal

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Fahrleitungsbauart FL 200 und FL 260 von Furrer + Frey AG

Produkt / Dienstleistung für die Kategorie Fahrleitungsanlagen für Nahverkehr/Straßenbahnen

FL 200 und FL 260

ist die vielseitige vollnachgespannte Fahrleitungsbauart mit Schwenkauslegern. Bis 200 km/h bauen wir das Kettenwerk ohne Beiseil am Stützpunkt. Es kommen ausschliesslich Bauteile aus korrosionsbeständigen Werkstoffen zum Einsatz. Die Ausleger können wahlweise mit Aluminiumrohren oder rostfreien Stahlrohren gebaut werden. Alle erforderlichen Bauteile sind in unserem Materialkatalog enthalten. Die Planung erfolgt mit Unterstützung von CAD (ELFF).

 Fahrleitungsbauart FL 200 und FL 260 FL200: Gut genug zum schnell fahren... Fahrleitungsbauart FL 200 und FL 260 | Furrer + Frey AG - Schienenverkehrsportal  

FL 200/FL 260 ist die vielseitige vollnachgespannte Fahrleitungsbauart mit Schwenkauslegern. Bis 200 km/h bauen wir das Kettenwerk ohne Beiseil am Stützpunkt. Es kommen ausschliesslich Bauteile aus korrosionsbeständigen Werkstoffen zum Einsatz.

  • Bisher sind bei acht schweizerischen Bahngesellschaften mehr als 200 km Fl 200 gebaut, bzw. in Planung.
  • Das Eisenbahn-Bundesamt in Bonn hat das Fahrleitungssystem FL 200/FL 260 für den Einsatz bei der DB AG zugelassen und Network Rail rüstet die Strecken der Great Eastern mit FL200-GEFF aus.
  • EisenbahnCert hat dem Fahrleitungssystem FL 200/FL 260 die Konformität als Interoperabilitätskomponente bescheinigt.

FL200: Gut genug zum schnell fahren... 

 

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