News zu den Beschaffungsmärkten im Schienenverkehrsportal

Die Behörden der rumänischen Hauptstadt haben eine Ausschreibung für den Erwerb von 100 neuen Straßenbahnen eingeleitet.

Den Angaben aus Bukarest zufolge wird der Wert der Beschaffungsmaßnahme mit 845,7 Mio. RON (181,5 Mio. EUR) netto veranschlagt. Die Frist für die Einreichung von Angeboten endet am 14. Februar 2019, doch wird der Sieger voraussichtlich erst im Juli bekannt gegeben. Geplant ist der Kauf von Niederflurtrams mit einer Länge von 36 m und mindestens fünf Doppeltüren, die alle von demselben Hersteller stammen müssen. Die erste Tram soll spätestens neun Monate nach Vertragsunterzeichnung ausgeliefert werden.

Das Krakauer Nahverkehrsunternehmen MPK Kraków hat weitere 15 neue Straßenbahnen aus dem Rahmenertrag mit Stadler abgerufen.

Wie das Unternehmen am Mittwoch bekannt gab, konnte der Vertrag nach Abschluss der entsprechenden Kreditvereinbarung mit der Europäischen Investitionsbank (EIB) unterzeichnet werden. Das Auftragsvolumen für die 15 Bahnen liegt bei 133 Mio. PLN (31 Mio. EUR), zusammen mit den im Januar bestellten 35 Bahnen hat der Gesamtvertrag ein Volumen von 447 Mio. PLN (104 Mio. EUR).

"Wir werden den Auftrag in den Stadler-Werken in Siedlce und in Środa Wielkopolska realisieren. Die Fahrzeuge werden innerhalb von 24 Monaten geliefert. Wir wollen mit der Lieferung im ersten Quartal 2020 beginnen und sie bis Ende 2020 abschließen", erklärte Tomasz Prejs, Geschäftsführer von Stadler Polska.

Die Projektgesellschaft RB Rail hat die Ergebnisse der zweiten Stufe zweier Ausschreibungen für den Bau der Bahntrasse Rail Baltica bekannt gegeben.

Wie das Gemeinschaftsunternehmen der drei baltischen Staaten Estland, Lettland und Litauen mitteilte, geht es um die Planung und die Bauaufsicht für die Abschnitte Vangaži-Salaspils-Misa in Lettland bzw. Tallinn-Rapla in Estland. Für den lettischen Abschnitt hätten sich dabei bislang sechs internationale Unternehmen und Konsortien qualifiziert, für den Abschnitt auf der estnischen Seite hätten sogar zehn Bieter den Sprung auf die Shortlist geschafft.

Mart Nielsen, technischer Direktor bei RB Rail, hob als besondere Herausforderungen u.a. den Bau einer neuen Brücke über die Daugava bei Riga sowie eine Überführung über die Schnellstraße Tallinn-Rapbla hervor.